11月的某个星期六，东剑桥发生了一件不寻常的事：近9000吨的混凝土倒入了一个在建大型办公楼的地基，尽管该大楼迄今没有找到任何一个租户。这看起来是一场疯狂的赌博，但实际上这在房地产业蓬勃发展的波士顿，已算稀松平常之事：如今的开发商们热衷于投机性建房，在没意向租户前就开建，信心满满的认为等大楼建成，总会有租户不请自来。
据《波士顿环球报》报道，按照传统，在波士顿相对保守的房地产领域，投机性建房一直被视为是罕见和冒险的举动。写字楼开发商通常会在至少租出一半大楼空间后，才开始破土开建规划中的大楼。这种谨慎的方法使波士顿写字楼市场稳步发展，免受其他一些城市经历过的大起大落。这也是为什么当前波士顿建筑潮主要集中在民用住房领域的原因。
但如今，随著Wayfair丶亚马逊等公司企图在波士顿寻找大量的办公空间，开发商们决定抛开传统，在投机性建房领域赌一把。
在东剑桥，开发商DivcoWest在今年年初就开始建造一栋43万平方英尺的办公和实验室大厦，没有和任何租户签约。该开发商自信待2019年大楼可正式入驻时，会有大把的租户急迫搬入这栋接近肯达尔广场和波士顿市中心的大厦。从多切斯特到芬威再到波士顿市中心，类似的投机开发商不胜枚举。
目前，越来越多的公司选择进驻波士顿，如体育用品公司锐步(Reebok)和技术公司PTC正将总部迁到波士顿海港区；波士顿本土网络安全公司Rapid7刚刚在北站附近租了一个超大的办公空间；联合办公巨头WeWork正在搬入波士顿的数栋建筑；家具电商之王Wayfair正在波士顿后湾寻找100万平方英尺的办公楼；亚马逊刚刚在福特点租下了一栋大厦的大部分办公空间，还计划在海港区寻找更多的办公空间(房地产消息人士透露，对此亚马逊发言人拒绝置评)。
专注于房地产领域的专业服务和投资管理公司仲量联行(JLL)董事总经理海勒(BenHeller)说：“这一系列企业进驻给波士顿房地产业创造了乐观氛围”。仲量联行预计波士顿写字楼租赁业务明年会上涨6.3%，比今年增幅多出一半。
“写字楼需求量很大，只是供给却没有跟上。”海勒说：“开发商们必须迅速做出决定，因为租户已经等不及新建筑建成。”
因此，相比先签订租赁合约，然后著手一项为期3年的建设项目的缓慢模式，如今的开发商更喜欢跑步前进。
除了之前提到的DivcoWest公司在东剑桥正在进行的建设项目，Nordblom公司正考虑在南端哈德森大道上建一栋9层办公楼；Samuels&Associates公司准备在波士顿地标芬威中心附近建一栋14层办公大楼；开发商海恩斯(Hines)表示，一旦波士顿市府批准，该公司就准备开建其位于南站的51层康斗和办公楼综合项目；另外，有消息称HYM投资集团正考虑在政府中心车库(GovernmentCenter
Garage)建设43层办公大楼，一旦成行，该大楼将是波士顿市中心上世纪80年代以来最大的办公楼项目。以上开发商迄今都没找到任何意向租户。
其他主要的办公楼开发商，如WS开发公司和波士顿地产(BostonProperties)仍然表示，他们很可能会坚持找到租户后再开建写字楼项目。但承认投机性建筑可能会让其他建筑商赢得先机。“如果我是一个租户，我需要在未来18或24个月内找一个办公空间，我往往会倾向于选择已经建好的项目。”房地产公司高力斯(Colliers)的研究总监乔卡(AaronJodka)说。
事实上，投机性建楼这一战略在波士顿已初见成效，部分开发商已经尝到了甜头。
早在2015年，SkansksaUSA在海港大道121号开建一栋40万平方英尺的办公大楼，同时向市场招租。等待了两年多，该大厦才迎来了第一个意向租户入驻——今年9月，PTC租下了该大厦25万平方英尺的办公空间。一周后，生命科技公司Alexion将大楼剩余的办公空间也租下了。这意味著等该大厦在2019年正式开放时，已经全部租满。
再比如，没有签订任何租约，新百伦(NewBalance)在布莱顿区建造了一栋24.6万平方英尺的办公楼波士顿登陆(BostonLanding
complex)，最近，总部位于弗拉明翰的博士集团(BoseCorp)在波士顿寻找办公空间，最后租下了波士顿登陆的10万平方英尺空间，准备明年夏季入驻。类似的成功案例还有很多。
来源：纽约侨报网
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